С гибридом и внедорожной версией. Skoda представила новое поколение Superb

Самая престижная в линейке автомобилей Skodaмодель Superbпережила смену поколений, и получила тщательные изменения как внутри так и снаружи, одним из которых стала новая система светодиодных матричных фар.

Последней чешский автопроизводитель гордится особенно, ведь она может предотвратить ослепление других участников дорожного движения даже при включенном дальнем свете. Это достигается с помощью камеры, установленной на ветровом стекле, которая обнаруживает встречные автомобили и отключает отдельные сегменты в луче света.

Система, получившая название «Skoda Crystal Lighting», предлагает различные режимы освещения для различных условий вождения и погодных условий, но естественно, не только этим отличается новая Superb. Автомобиль также получил новый передний бампер, добавив к длине автомобиля еще 8 мм в кузове седан и 6 мм в кузове универсал.

Среди других изменений - новая решетка радиатора, которая теперь имеет двойные планки, и выступает немного вниз в передний бампер, передние фары стали уже, а сзади появилась хромированная отделка на крышке багажника и новая надпись «SKODA». В наличии есть и светодиодные прожекторы, проецирующие надпись «Skoda» на поверхность, когда двери открыты. Завершают стиль новые 18 или 19-дюймовые диски.

Интерьер Skoda Superb 2020 стал более элегантным за счет хромированной подсветки в панели приборов, новых сидений и новых декоративных накладок на центральной консоли и передней панели. Также отметим контрастные швы на кожаных сиденьях, картах дверей и подлокотника, подсветку отсеков для хранения вещей уже в базовой версии.

Кроме матричных фар, новый Superbможет похвастаться новыми системами безопасности, включая «умный» круиз-контроль, определяющий ограничения скорости, системы предотвращения столкновений, а также система, направляющая автомобиль на обочину в аварийных ситуациях, система мониторинга слепых зон, обнаружения пешеходов и велосипедистов, виртуальный кокпит с тремя информационно-развлекательными системами, функцией навигации и 8- или 9,2-дюймовым сенсорным экраном, а также распознаванием жестов и голосовых команд.

Впервые в истории Skoda Superb получила заряжаемую гибридную силовую установку, которая перекочевала с родственной модели VW Passat GTE - это 1,4-литровый бензиновый TSI и электрический мотор на 114 лошадок, которые вместе развивают 215 л. с. и 400 Нм крутящего момента. Подпитка идет от батареи в 13 кВт, которая дает возможность проезжать до 55 километров на чистой электротяге.

Что касается обычных ДВС, здесь клиентам предлагается выбирать из 10 различных комбинаций двигателей и КПП, включая шесть моторов. В их числе 1,6-литровый дизельный TDI на 120 лошадок, 2-литровый TDI на 150 или 190 лошадиных сил, бензиновый 1,5-литровый TSI на 150 л. с., 2-литровый TSI на 190 или 272 лошадиные силы в самом мощном исполнении. Работают двигателя с 6-ступенчатой механикой или с 7-скоростным автоматом. Полный привод также доступен.

Наконец, впервые в истории Superb, чешская компания расширила модельный ряд за счет внедорожной версии Scoutв кузове универсал, которая отличается на 15 мм повышенным клиренсом, усиленными элементами шасси, пластиковой обшивкой по контуру кузова, специальными бамперами, хромированными рейлингами на крыше, алюминиевыми крышками зеркал, декоративными вставками «под дерево» в салоне.

Все Superb Scout поставляются со стандартным полным приводом, защитой днища и двигателя, дополнительными режимами движения, а также с самыми мощными двигателями, доступными для Superb- это 2-литровый дизельным TDI на 190 л. с. и 400 Нм, и 2-литровый бензиновым TSI на 272 л. с. и 350 Нм. Оба работают в паре с 7-скоростным автоматом и системой Start/Stop.