Украинцы переплачивают за дороги по крайней мере вдвое соседней Словакии

В Украине средства, выделенные на дороги, тратят в 2-2,5 раза менее эффективно, чем в Словакии.

К такому выводу пришли эксперты Центра экономической стратегии.

Вывод основывается на показателе Индекса эффективности расходов, который исчисляется в расчете 1 евро затрат на 1 км автомобильных дорог.

"Основная причина менее эффективного использования средств - отсутствие целевых показателей, которых мы стремимся достичь, потратив средства, а также несоответствие распределения средств на дороги государственного значения объективным критериям", - отмечается в выводах.

Эксперты обратили внимание на то, что в 2007-2017 годах присутствовало политическое распределение средств на ремонтно-строительные работы на дорогах.

Кроме того, доля капитального ремонта в дорожных расходах низкая. По мнению экспертов, этому есть несколько причин.

"Во-первых, средства, выделенные международными институтами, не используются полностью. Во-вторых, горизонт долгосрочного планирования в Украине крайне низок: только 5 лет. В то же время в Словакии - 20", - подчеркивают эксперты.

И добавляют, что конкуренция на тендерах по ремонтно-строительным работам в Украине при этом крайне низка. "В среднем 2 участника тендера. В то же время в Словакии их 4-5", - пояснили специалисты.

Также они напомнили, что в последние три года в Украине растет финансирование дорог через Дорожный фонд. При этом возникает вопрос, каким образом использовать это финансирование эффективно.

По мнению экспертов Центра экономических стратегий,чтобы использовать выделенные на ремонт дорог средства эффективно, в Украине нужно:

ввести измеряемые целевые критерии для отслеживания эффективности дорожных расходов;

ввести автоматизированный сбор данных об интенсивности движения;

учитывать интенсивность движения при распределении дорожной субвенции;

ввести долгосрочное планирование на 10 лет вперед вместо 5 лет;

ввести инструменты для планирования транспортных коридоров;

создать условия для усиления конкуренции среди подрядчиков, выполняющих проектные, ремонтно-строительные и другие работы на украинских дорогах.

Напомним:

В июне сообщалось, что в Украине появились дороги европейского качества.

В июле "Укравтодор" анонсировал создание онлайн-инструментов для отслеживания состояния дорожного покрытия и ремонта дорог.

По состоянию на конец июля "Укравтодор" отремонтировал 50% запланированных на этот год дорог.

А 13 августа руководитель "Укравтодора" рассказал, во сколько обойдется ремонт 24 тысяч километров дорог.

Европа