Сезон 2017: Март. Тесты. Барселона

1 марта

Ясно. Сухо. Воздух +6...17С, трасса +10...29С

Третий день тестов совпал с первым днем весны. Утром в Барселоне было прохладно, что осложняло работу с резиной, но потом распогодилось. Не обошлось без проблем и заминок, но в третий день все проехали большую дистанцию. В трех командах - Mercedes, Renault и Toro Rosso поделили программу на двоих пилотов.

В Renault утром за руль сел Джолион Палмер, после его вылета в гравий в третьем повороте появились красные флаги - машину оперативно эвакуировали. После обеда его сменил Хюлкенберг - никаких проблем с надежностью и силовой установки у заводской команды не возникло.

В Force India в третий день тестов не стали использовать основных пилотов, посадив за руль молодого мексиканца Альфонсо Селиша - нетипичное решение для зимних тестов и команды средней группы.

В Williams сегодня должен был работать Филипе Масса, но за руль сел Лэнс Стролл. Вчера команда досрочно завершила программу, когда после вылета Лэнса сломалось переднее антикрыло, но сегодня с базы доставили новое - и дебютант выехал вновь.

После окончания первой сессии Стролл опять вылетел в гравий, а во второй сессии разбил машину, врезавшись в стену в пятом повороте - и команде пришлось второй день подряд из-за своего дебютанта досрочно завершать программу. Тем не менее, Стролл проехал 97 кругов (98-й уже на эвакуаторе) - один из лучших показателей дня.

В McLaren Honda после двух дней проблем и двух смен силовых установок сегодня смогли поработать. Утром Фернандо Алонсо проехал несколько коротких кругов с аэродинамическими датчиками, потом отправился на дистанцию - третий день тестов оказался самым результативным для McLaren.

В Toro Rosso разделили программу - утром с STR12 работал Даниил Квят - вновь не обошлось без пауз в боксах, россиянин проехал 31 круг. После обеда выехал Сайнс, тоже проехал 31 круг - и вылетел в четвертом повороте, так что машину пришлось эвакуировать. Появились красные флаги, всем пришлось прервать свои серии и вернуться в боксы. В Toro Rosso программу на этом свернули.

В Red Bull Racing работал Даниэль Риккардо, вечером его программу пришлось сократить из-за проблем с выхлопной системой, но перед окончанием сессии австралиец выехал вновь.

В Ferrari за руль сел Себастьян Феттель. Как и в первый день тестов, немец стал лидером по пройденной дистанции, проехав больше 600 километров - и показав второе время дня. На последних минутах второй сессии SF70H остановилась на главной прямой, вызвав четвертое появление красных флагов по ходу дня - в команде тестировали датчики топливной системы, пока топливо не закончилось.

В Mercedes вчера Валттери Боттас успешно провел имитацию гонки, а сегодня ее выполнил Хэмилтон, правда, ее пришлось прервать из-за красных флагов. Утром Валттери выезжал на мягких составах резины с небольшим количеством топлива, постепенно улучшая время на круге, и в итоге возгласил протокол, проехав круг на UltraSoft за 1:19.705, что быстрее рекорда трассы в квалификации и гонке, но пока уступает абсолютному рекорду Фелипе Массы в 2008-м - 1.18.339.

Завтра в Барселоне пройдет финальный день первой серии тестов - по просьбе Pirelli асфальт польют водой для работы с промежуточной и дождевой резиной.

Результаты третьего дня тестов

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги	Шины
1. В. Боттас	Mercedes	1:19.705	-	75	UltraSoft
2. С. Феттель	Ferrari	1:19.952	+0.247	139	Soft
3. Д. Риккардо	Red Bull Racing	1:21.153	+1.448	69	Soft
4. Д. Палмер	Renault	1:21.396	+1.691	51	Soft
5. H. Хюлкенберг	Renault	1:21.791	+2.086	42	Soft
6. М. Эриксон	Sauber	1:21.824	+2.119	124	SuperSoft
7. Л. Хэмилтон	Mercedes	1:22.090	+2.385	95	SuperSoft
8. Р. Грожан	Haas F1	1:22.118	+2.413	55	Soft
9. Л. Стролл	Williams	1:22.351	+2.646	98	Soft
10. Ф. Алонсо	McLaren	1:22.598	+2.893	72	UltraSoft
11. К. Сайнс	Toro Rosso	1:23.540	+3.835	32	Medium
12. А. Селиш	Force India	1:23.568	+3.863	69	SuperSoft
13. Д. Квят	Toro Rosso	1:23.952	+4.247	31	Medium

Ferrari Honda McLaren Mercedes Renault